Bij elektrische scheepsaandrijving is de scheepsschroef de voortstuwing van het schip. Maar bij het stabiliseren van de snelheid of bij snelheidsvermindering fungeert de schroef als generator, waardoor ongewenste remenergie ontstaat.

Koch biedt hiervoor specifieke serie remweerstanden die deze energie veilig omzetten.

De BWD-serie vormt de kern van deze oplossing, met modellen zoals de BWD600047K03LIP65IS met 720 W, 15,7 Ω, IP65 die rechtstreeks op de aandrijving worden aangesloten. Deze dissipeert tot 26 kJ bij 6% duty cycle, waardoor motorschade wordt voorkomen.

Deze individuele remweerstanden zijn UL en CSA genormeerd en intrinsiek veilig. Ze zijn verkrijgbaar van 100-400 W per stuk, modulair te combineren tot 7,2 kW. De ohmse weerstandswaarde is leverbaar afhankelijk van de eisen van de drive controller.

Overige specificaties:

  • Spanning: ≤1000 V DC
  • Temperatuurbereik: -25°C tot +85°C
  • Beschermingsklasse: IP20 of IP65 optioneel

Deze remweerstanden zijn geschikt om wandmontage in een schakelkast of als dakmontage er bovenop. Er zijn meerdere accessoires beschikbaar zoals geïntegreerde temperatuurschakelaars, trekontlasting, waterdichte aansluitingen en aanraakbeveiligingen.Dankzij de precisie-engineering van Koch is overdimensionering overbodig: weerstandswaarden en vermogens worden exact afgestemd op de eisen van de drive controller. Dit verlengt de motorlevensduur en garandeert betrouwbaarheid in kritieke situaties.

Het bericht Remweerstanden in elektrische scheepsaandrijving verscheen eerst op Elincom.

Bron: https://www.elincom.nl/nieuws/remweerstanden-in-elektrische-scheepsaandrijving/

FHI, federatie van technologiebranches
en_GBEnglish (UK)